Washington, Literasiaktual.com – Bangkai kapal Titanic, kapal selam wisata yang meledak dan menewaskan seluruh penumpangnya, akhirnya telah ditemukan sebagian, namun tidak seluruhnya. Netizen juga mengatakan bahwa tragedi tersebut merupakan tragedi dengan jumlah korban tewas terbanyak di dunia.
Pada kedalaman 1.000 kaki atau sekitar 304,8 meter, lumba-lumba, ubur-ubur, dan kepiting dapat terlihat di dasar laut. Pada saat yang sama, ketika Anda pergi ke kedalaman 2.000 kaki atau sekitar 609,6 meter, Anda dapat melihat ikan paus dan sebagainya.
Terakhir, kapal selam Titanic Tour menemukan kapal Titanic yang tenggelam, yang telah terbaring selama ratusan tahun. Anda dapat melihatnya dengan menyelam hingga kedalaman 12.500 kaki, atau 3.810 meter, di dasar laut.
Kapal selam wisata Titanic tidak dapat mencapai kedalaman ini karena dinyatakan meledak dan menewaskan semua penumpangnya.
Bencana ini digambarkan di internet oleh warganet sebagai kematian termahal di dunia, mengingat biaya perjalanannya. Bayangkan harga tiket pesawat yang mencapai $250.000, atau sekitar Rp3,7 miliar.
Sementara itu, para turis Titanic dilaporkan telah menemukan sisa-sisa kapal selam Titanic yang berjarak 1.600 kaki atau 488 meter dari haluan Titanic. Laksamana Muda John Moger mengatakan bahwa telah terjadi ledakan besar di dalam kapal.
Menyusul berita ini, kelima penumpang yang ada di dalam kapal dinyatakan tewas. Berikut ini adalah daftar para penumpang:
- Shahzada Dawood, seorang pengusaha Inggris asal Pakistan, berusia 48 tahun.
- Suleman, 19 tahun, putra Shahzada Dawood.
- Hamish Harding, seorang pengusaha perjalanan asal Inggris, berusia 58 tahun.
- Paul-Henri Narjole, 77, mantan penyelam Angkatan Laut Prancis.
- Stockton Rush, 61, CEO OceanGate, perusahaan yang menyelenggarakan penyelaman.
Beberapa netizen mengatakan ;
- “Saya harap mereka semua beristirahat dengan tenang,” tulis milkshakethepug.
- “Ada beberapa tempat yang tidak seharusnya dikunjungi orang,” kata Iashawndbell.
- “Kematian termahal di dunia,” kata _dr.zara_.
- “Semua uang di dunia tidak dapat membeli oksigen pada saat itu,” lanjut parzival97_aviz.
- “Saya rasa ini harus menjadi kunjungan terakhir ke Titanic,” kata thankirishimgoodness.
- “Saatnya membiarkan Titanic beristirahat dengan tenang,” pungkas liliaoppen.
Teori Tenggelamnya Kapal Selam Wisata Titanic
Para ahli menawarkan pandangan mereka tentang apa yang menyebabkan ledakan mematikan di kapal selam yang sedang melakukan pelayaran terakhirnya menuju kapal Titanic yang karam dengan membawa lima penumpang.
Teori-teori yang menjelaskan ledakan tersebut mencoba menjawab mengapa kapal selam yang membawa lima orang ke Titanic yang tenggelam tiba-tiba meledak, tetapi mengapa tragedi itu terjadi? Penjaga Pantai AS mengklaim telah menemukan sisa-sisa kapal selam turis Titanic selama ekspedisi mematikan.
Ini menjadi bukti bahwa lambung kapal telah mengalami ledakan dahsyat.
baca juga PT. Komodo Armament, Pabrik Senjata Indonesia Standar Internasional
- Kegagalan palka dengan 17 baut
Mantan kapten kapal selam Royal Navy, Ryan Ramsey, telah mengomentari kemungkinan penyebab ledakan kapal selam Titan saat turun menuju reruntuhan Titanic.
Dia mengatakan bahwa ledakan kapal selam wisata Titan bisa jadi disebabkan oleh kegagalan palka, yang didukung oleh 17 baling-baling. Palka adalah ruang yang dirancang untuk menyimpan kargo di kapal selam. Hal ini menyebabkan lambung kapal runtuh akibat tekanan yang sangat besar pada kedalaman tersebut.
“Lubang palka dengan 17 baut yang mereka gunakan untuk menyegelnya (mungkin) mengalami kegagalan, menyebabkan lambung kapal runtuh di bawah tekanan karena ada tekanan yang sangat besar bahkan pada kedalaman setengah,” katanya.
2. Lambung Kapal Rusak
Penjelasan lain yang mungkin, menurut Ramsey, adalah bahwa lambung kapal selam sudah memiliki kerusakan, yang retak di bawah tekanan, yang menyebabkan ledakan.
“Ada kemungkinan bahwa tekanan terhadap lambung kapal selam itu sendiri sudah memiliki cacat atau kerusakan saat mereka berlayar, dan pecah karena tekanan dan menyebabkan ledakan,” katanya.
kemudian ia menambahkan, untuk kru tidak menyadari bahaya yang datang, sehingga ledakan tersebut terjadi secara instan
3. Kemungkinan Kapal Selam Tidak Stabil
William Kohnen, ketua Komisi Kapal Bawah Laut Berawak Amerika Serikat, mengatakan bahwa ledakan kapal selam Titan mungkin disebabkan oleh ketidakstabilan. Kohnen mengatakan kepada program Today di BBC Radio 4.
“Jika Anda pernah memegang balon di tangan Anda dan balon tersebut meledak, jika Anda memegangnya dengan lembut…”, kata Kohnen.
sesuatu telah terjadi. Ledakan itu hanyalah ledakan terbalik, jadi ia meledak ke dalam.
” Guillermo Sohnlein, salah satu pendiri OceanGate Expeditions, juga memiliki kekhawatiran yang sama ketika ditanya tentang kemungkinan penyebab ledakan tersebut.
“Siapa pun yang beroperasi di kedalaman lautan ini, apakah itu kapal selam buatan manusia atau kapal selam robotik, tahu risiko beroperasi dalam tekanan seperti itu, dan kapan saja, dalam misi apa pun, di kapal apa pun, ada risiko ledakan semacam itu,” kata Sohnlein.
4. Relugasi tidak sesuai standar
Anggota Komite Kendaraan Bawah Air Tak Berawak dari Asosiasi Teknologi Kelautan sebelumnya telah menyatakan keprihatinannya tentang operasi OceanGate. Dalam sebuah surat, mereka menyatakan ‘keprihatinan yang bulat’ atas kemajuan Titan dan mengatakan bahwa kapal tersebut telah gagal melewati penilaian risiko standar dari masyarakat klasifikasi maritim internasional, Det Norske Veritas (DNV).
Komite tersebut menekankan pentingnya verifikasi pihak ketiga untuk memastikan keselamatan penumpang kapal selam. Namun, OceanGate membela keputusannya, dengan menyatakan bahwa tujuannya adalah untuk menggunakan desain dan fitur inovatif yang melampaui sistem yang sudah ada.
Karena Titan beroperasi di perairan internasional, kapal ini tidak tunduk pada peraturan negara mana pun, termasuk undang-undang AS yang mewajibkan kapal selam penumpang untuk mendaftar ke Penjaga Pantai. Kurangnya kepatuhan terhadap peraturan menimbulkan keraguan tentang keselamatan dan tanggung jawab OceanGate.
Titan bukan sekadar kapal penelitian; kapal ini dirancang sebagai kendaraan komersial untuk menyediakan ekspedisi yang menguntungkan ke Titanic bagi OceanGate.
Hal ini menimbulkan pertanyaan lebih lanjut tentang sifat industri petualangan, etika melayani turis kaya, dan implikasi ekspedisi ke situs pemakaman bawah laut yang terkenal.
5. Material Kapal Selam Wisata Tidak Sesuai
Pakar penyelaman laut dalam dan mantan marinir Robert Mester mengatakan bahwa ia menolak perjalanan dengan kapal selam pendahulu OceanGate, yaitu kapal selam Antipodes.
Mester, yang merupakan spesialis penyelamatan laut dalam yang berpengalaman dan memiliki pengalaman dalam kondisi bawah laut yang menantang, mengatakan bahwa ia merasa peralatan dan material yang digunakan pada kapal selam tersebut tidak sesuai dengan kedalaman yang akan mereka lalui. Dia mengatakan kepada Daily Beast:
“Mereka menggunakan peralatan dari Radio Shack untuk bekerja di dalam dan kami, sejujurnya, berbicara tentang lingkungan yang membutuhkan peralatan yang dapat diandalkan dengan sertifikasi dan kualifikasi yang ditetapkan oleh berbagai lembaga untuk menstandarkan kapal selam.
“Tidak ada peralatan yang saya lihat di kapal selam yang memenuhi [tingkat] itu, jadi saya memutuskan untuk tidak pergi,” katanya.
Mester yakin ledakan di kapal selam Titan didasarkan pada pemahamannya tentang prosedur operasional kapal selam dan kondisi ekstrem yang dialaminya.
Dia menjelaskan bahwa pada kedalaman 4.000-5.000 kaki, tekanannya sangat besar – sekitar satu setengah ton per inci persegi. Menurut informasinya, bahkan kerusakan kecil pada struktur kapal selam atau di ruang bertekanan tinggi dapat menyebabkan ledakan.
“Sejujurnya, saya telah menemukan sesuatu yang lain untuk dilakukan saat ini daripada bepergian.”
“(Titanium) memiliki lambung serat karbon, yang, bagaimana saya harus mengatakannya… bukan bahan yang pernah digunakan dengan sukses di tempat yang sangat dalam.”
“Saya percaya sejak awal bahwa Titan akan meledak. Tekanan pada kedalaman itu adalah satu setengah ton per inci persegi.
“Tidak perlu banyak kerusakan untuk terjadi ledakan, dan itu akan terjadi seketika… Kapal selam bisa saja kehilangan berat badan dan kembali ke permukaan, tetapi tidak ada yang bisa bertahan lebih dari satu setengah jam ketika koneksi terputus.”
